L’histoire RIVARD a commencé au début des années 1950 avec la concession des emblématiques Mercedes UNIMOG, véhicule multifonction. L’implantation géographique de RIVARD en zone rurale avec une activité agricole forte a conduit RIVARD à développer des engins agricoles. L’essor des savoir-faire a ouvert le marché national et élargie les domaines d’activité.
Depuis la fin des années 60, RIVARD s’est spécialisée dans les équipements d’assainissement et plus particulièrement dans les hydrocureurs de 12t à 32t. Nous offrons une large gamme avec un grand choix de puissance d’aspiration et de haute pression et également de multiples possibilités de volume de cuves avec paroi fixe ou déplaçable. Tous les produits RIVARD sont pensés autour des axes : sécurité, hygiène, ergonomie et facilité de maintenance.
Le fonctionnement d’un hydrocureur
Un camion hydrocureur ou hydrocureuse est aussi régulièrement appelé camion cureur, combiné ou mixte. En effet, ce type de camion est le plus souvent équipé d’une pompe Haute Pression pour les opérations de curage et également d’une pompe à vide pour aspirer et remonter les déchets dans la citerne. Cette dernière est au moins divisée en 2 compartiments : 1 pour stocker l’eau propre (placé à l’avant) et & pour recevoir les boues (placé à l’arrière de la cuve). L’évacuation des déchets se fait par vanne de vidange ou en levant la citerne et en ouvrant le fonds. RIVARD a aussi apporté plus de souplesse dans l’utilisation de ces camions cureurs en proposant une cloison déplaçable dans la citerne et ainsi faire évoluer la répartition des volumes en cours d’exploitation. Le compartiment eau est maximisé en début de tournée et se réduit pour laisser place aux boues en fin de journée.
La composition des camions
L’expérience de RIVARD en montage d’hydrocureur ou en combiné assainissement offre un large choix de marques de châssis porteur en référent (RENAULT, SCANIA, MAN, MERCEDES, VOLVO…) sur de nombreux tonnages et de nombreuses configurations. Une fois le châssis livré, nous installons la plateforme technique recevant les pompes, nous utilisons l’énergie du porteur pour alimenter tous les composants. Enfin nous installons la citerne avec le système de levage hydraulique jusqu’à 65°.
Pour le nettoyage et la vidange des fosses septiques, Rivard vous présente ses véhicules dédiés
La plupart des équipements RIVARD peuvent intervenir pour le nettoyage et la vidanges des fosses septiques. L’assainissement non collectif (ANC) représente près de 25% du secteur. Des millions de structures ne sont pas connectées au réseau collectif et cela est d’autant plus vrai dans les zones rurales. Le nettoyage, la vidange et le pompage des fosses septiques ayant ses propres particularités (accès parfois difficile, volumes important, normes environnementales…) RIVARD a créé des camions dédiés et plus adaptés aux fosses septiques : le CLEANFOS et le ZEPHYR.
Les enjeux de la vidange de la fosse septique
Il est indispensable d’entretenir sa fosse septique (nettoyage, vidange, pompage, curage) pour assurer le bon fonctionnement du système d’assainissement et éviter les remontées d’odeurs ou même la création de gaz.
Il n’y a pas de fréquence précise pour la vidange d’une fosse septique, la loi préconise une vidange de la fosse septique tous les 4 ans mais cela dépend de la taille et du taux d’utilisation de celle-ci. Il est donc recommandé de vérifier le niveau régulièrement.
La première croûte ne doit pas dépasser la moitié de la fosse, si la cuve est remplie à plus de 50%, alors il convient de faire appel à un vidangeur équipé d’un hydrocureur / hydrocureuse RIVARD.
La méthode consistant à remettre l’eau de fosse et récupérer uniquement les boues résiduelles est en parfaite adéquation avec l’environnement, les normes et les recommandations de l’ANC. Elle permet d’économiser la remise en eau et l’ajout de bactéries.
Des véhicules et des équipements dédiées à l’entretien de la fosse septique
Contrairement à ce que l’on pense, la fosse ne doit pas être vide au départ du vidangeur. Pour des raisons environnementales, il faut éviter de consommer de l’eau, il est donc fortement recommandé de réutiliser l’eau de fosse précédemment extraite, en effet elle est déjà riche en bactérie. Nous éviterons ainsi de repartir sur un nouveau cycle. Cela permet également au vidangeur de ne pas repartir avec un hydrocurueur / hydrocureuse chargé en eau, le vidangeur peut donc réaliser plus de fosses en une tournée et donc faire des économies en carburant et ainsi épargner l’environnement. RIVARD a développé un procédé permettant de conserver l’eau de fosse pendant que les boues sont aspirées et pendant l’opération de curage de la fosse septique. L’eau de fosse enrichie est de nouveau injectée dans la cuve.
Nos modèles de véhicules
RIVARD propose de nombreux camions pour les travaux de fosses septiques avec des hydrocureurs polyvalents ou des hydrocureurs dédiés. Le design multicuves et les fonctions associées au CLEANFOS et au ZEPHYR rendent ces équipements parfaitement adaptés au nettoyage, au pompage et au curage des fosses septiques. Ces équipements assurent une grande productivité permettant des économies directes. Il est possible de réaliser jusqu’à 8 fosses sans ajout d’eau propre, cette capacité de traitement des boues permet de diviser par 4 les coûts de traitement au m3 grâce à la réduction des trajets en station d’épuration.
